Toyota Yaris Hybrid ACTIVE

En effet, après la Prius et l'Auris,  la famille des hybrides chez Toyota accueille à son tour la Yaris. Comme pour l'Auris , peu de différences permettent de distinguer une Yaris hybride d'une Yaris classique, si ce n'est quelques détails comme les feux et les logos bleutés de la marque nippone. L'expérience de Toyota dans le domaine de l'hybridation de véhicules à moteur thermique essence fait aujourd'hui référence. Toyota, pour la Yaris, a donc choisi le moteur 1,5 VVTi 16s auquel il a adjoint un moteur électrique. La puissance totale atteint 100 chevaux, ce qui est tout a fait respectable pour un véhicule de ce gabarit. Le principe de fonctionnement ne varie pas par rapport aux autres modèles hybrides de la marque et la Yaris hybride peut donc rouler uniquement en mode électrique, en combiné ou bien uniquement à l'essence selon l'utilisation et peut gérer tout cela toute seule. On aboutit donc à des consommations assez basses de l'ordre de 3,1l/100 en ville jusqu'à 3,5 litres en extra-urbain. (Et oui , contrairement aux autres voitures, c 'est apparemment en ville que les hybrides consomment le moins puisque c'est là qu'elles utilisent le plus leur moteur électrique). Des chiffres qui amènent à réfléchir sérieusement sur la rentabilité d'un véhicule équivalent fonctionnant au diesel.... Avec une puissance fiscale de 3 chevaux,  un bonus important (encore pour l'instant de 2000 euros) , la Yaris Hybride peut se révéler aussi économique qu'écologique.  Garantie 3 ans (5 ans pour le système hybride) dans la limite de 100 000 km,  nous rappellerons juste pour finir que cette excellente citadine est fabriquée...en France! Nous venons de recevoir  les nouvelles offres sur la Toyota YARIS Hybride. Ces offres (provenance Espagne) se composent de deux finitions, ACTIVE (milieu de gamme) et ADVANCE (haut de gamme). Retrouvez les Yaris Hybrides dans notre configurateur des véhicules neufs. Bonne visite sur notre site!